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Stillgelegte Eisenbahnstrecken der Region (mit
Stillegungsdatum)
Bremerhaven-Wulsdorf <> Sandstedt <>
Bremen-Farge
(seit 1931 bzw. 1964)
Verden <>
Stemmen
<> Walsrode
(in drei Stufen zwischen 1936 und 1969, heute Museumsbahn)
Bad Zwischenahn <>
Edewechterdamm
(1950)
Ahlhorn <>
Vechta (1952)
Ocholt <> Ellenserdamm
(1954)
Bremen-Huchting <> Stuhr <> Thedinghausen
(1955,
nur noch Museums- und Güterverkehr, im Wiederaufbau für Straßenbahn)
Bremen-Parkbahnhof <> Lilienthal <>
Tarmstedt
(seit 1954 bzw. 1956)
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Kleinbahn Jan Reiners
Zwischen Borgfeld und Falkenberg wird parallel der
alten Jan Reiners-Strecke die Straßenbahnlinie 4 neugebaut.
Nordenham <> Eckwarderhörne (1956)
Rotenburg <> Visselhövede
(1958, heute EVB-Güterverkehr)
Varel <>
Rodenkirchen
(1958)
Bruchhausen-Vilsen <>
Asendorf
(1959, heute Museumsverkehr)
Bremen-Vegesack - Farge (1961-2007)
»
Farge-Vegesacker Eisenbahn
Oldenburg <>
Brake
(seit 1961)
Delmenhorst <>
Lemwerder
(seit
1962,
heute Museumsverkehr)
Sulingen <>
Diepholz
(seit 1966,
heute nur Güterverkehr)
Delmenhorst <>
Harpstedt
(seit 1967,
heute Museumsverkehr)
Kleinbahn Jan Harpstedt
Ocholt <> Cloppenburg
(seit 1968)
Bremerhaven <> Bad Bederkesa
(seit 1968,
heute Museumsverkehr)
Bremervörde <> Rotenburg (seit
1968,
heute nur noch EVB-Güterverkehr)
Nienburg - Sulingen (seit
1969)
Eystrup <> Hoya (seit
1972, heute Museumsverkehr)
Hoya <> Bruchhausen-Vilsen <> Syke (seit
1972,
heute Museumsverkehr)
Bremervörde - Gnarrenburg - Osterholz-Scharmbeck
(seit 1978,
heute Museumsverkehr)
Nordenham - Blexen (seit 1980)
Bremerhaven-Lehe - Columbusbahnhof
(seit 1993)
Bassum <> Rahden (seit 1994)
Stillgelegte Straßenbahnstrecken
Linie 8: Gröpelingen <> Burg, am 25. September 1949 (ersetzt
durch Obus 1949 - 1961)
Linie 12: Sebaldsbrück <> Osterholzer Friedhof, am 19. Juni
1952
Linie 5: Pappelstraße <> Bahnhof Neustadt (über Langemarckstraße),
am 2. Mai 1961
Linie 10: St. Jürgen Straße <> Bismarckstraße,
am 11. November 1963
Linie 7: Rablinghausen <> Neustadt <> Innenstadt <>
Findorff, Hemmstraße, am 31. Mai 1965
Linie 6: Gastfeldstraße <> Findorff, Hemmstraße, am
18. Juni 1967
Linie 4: Innenstadt <> Horn, am 3. April 1972 (wiederinbetriebgenommen
1998)
Linie 11: Gröpelingen <> Klöckner Werke (Hafenstraßenbahn),
am 4. Mai 1970
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